オリエント急行について
オリエント急行について
オリエント急行は、ヨーロッパを横断する長距離の列車のことです。
オリエント急行と一口に言っても、4つに分類することができます。
まず、1つ目は国際寝台車会社のオリエント急行です。
1883年からパリ〜コンスタンティノープル(イスタンブール)間を走った列車です。
これらは、各国の貴族や富豪、外交官らに愛用されていました。
お金持ちである貴族らに愛用されていて、王族ですら自家車を連結させたりしていたそうです。
2つ目は、 国際夜行列車です。
ヨーロッパのユーロナイトの262・263列車のことです。
これは、1980年代の中頃に登場してパリ〜ウィーン間を走っています。
2007年にストラスブール〜ウィーン間に短縮して、ダイヤ改正などが行われたらしいです。
3つ目は、国際寝台車会社の寝台車を復元した観光列車のオリエント急行です。
1976年に、スイスのインターフルーク社が観光用に運行し出したものです。
列車内のサービスはとても充実していて、イベントなどではドレスコードが用いられています。
演出などはとても豪華で、華やかなところは他の観光列車よりもレベルが上だそうです。
4つ目は、アジアとアメリカの観光列車のことです。
ヨーロッパには関係ないオリエント急行なのですが、名前がつかわれているのが何箇所かあります。
1993年に運行を始めたタイのバンコク〜シンガーポル間の列車や、中華人民共和国の鉄道でも、シルクロード沿いで走っていたり、インド鉄道にもあるそうです。
アメリカでは、「アメリカン・オリエント急行」と「サウス・オリエント急行」という観光列車も存在するくらい、名前の規模は世界1だと言えます。
オリエント急行と一口に言っても、4つに分類することができます。
まず、1つ目は国際寝台車会社のオリエント急行です。
1883年からパリ〜コンスタンティノープル(イスタンブール)間を走った列車です。
これらは、各国の貴族や富豪、外交官らに愛用されていました。
お金持ちである貴族らに愛用されていて、王族ですら自家車を連結させたりしていたそうです。
2つ目は、 国際夜行列車です。
ヨーロッパのユーロナイトの262・263列車のことです。
これは、1980年代の中頃に登場してパリ〜ウィーン間を走っています。
2007年にストラスブール〜ウィーン間に短縮して、ダイヤ改正などが行われたらしいです。
3つ目は、国際寝台車会社の寝台車を復元した観光列車のオリエント急行です。
1976年に、スイスのインターフルーク社が観光用に運行し出したものです。
列車内のサービスはとても充実していて、イベントなどではドレスコードが用いられています。
演出などはとても豪華で、華やかなところは他の観光列車よりもレベルが上だそうです。
4つ目は、アジアとアメリカの観光列車のことです。
ヨーロッパには関係ないオリエント急行なのですが、名前がつかわれているのが何箇所かあります。
1993年に運行を始めたタイのバンコク〜シンガーポル間の列車や、中華人民共和国の鉄道でも、シルクロード沿いで走っていたり、インド鉄道にもあるそうです。
アメリカでは、「アメリカン・オリエント急行」と「サウス・オリエント急行」という観光列車も存在するくらい、名前の規模は世界1だと言えます。